현대차(005380) 현재가 401,000원 (-7.18%) — 🧠 정밀분석 종합판단 HOLD(57점, 확신도 58%). 오늘 발표된 2분기 실적이 매출 기준 역대 최대를 기록하고 하이브리드 판매 호조로 우려보다 양호했다는 평가에 상승했습니다. PBR 0.95배로
🧠 정밀분석 · 자동차·부품 업종
🕒 시세 기준 2026-07-24 · 🔎 분석 기준 2026-07-23
현재가 401,000원 (-7.18%)
PER 12.36배 · PBR 0.88배 · ROE 7.1% · 시가총액 82조
🧭 개오팀 종합 판단
HOLD (종합 57점 · 확신도 58%)
오늘 발표된 2분기 실적이 매출 기준 역대 최대를 기록하고 하이브리드 판매 호조로 우려보다 양호했다는 평가에 상승했습니다. PBR 0.95배로 이 그룹에서 가장 저평가된 종목이나, 영업이익은 전년 대비 20.8% 감소했습니다.
🎯 컨센서스 평균 목표주가 772,800원(현재가 대비 +78.9% 상승여력) · 지지선 3개월 저점(399,000원), 저항선 MA20(457,975원)
현대차는 오늘 2분기 실적을 발표했습니다 — 매출 49조2,153억원으로 역대 최대를 기록했지만 원자재 가격 상승·부품사 화재로 영업이익은 전년 대비 20.8% 감소했습니다. 다만 하이브리드 판매가 역대 분기 최대를 기록하며 우려보다 양호했다는 평가에 주가는 +3.35% 상승했고, 외국인도 꾸준히 순매수 중입니다. PER 13.32배·PBR 0.95배로 이 그룹에서 가장 저평가된 종목인 만큼, 하반기 원자재·환율 여건 개선 여부가 다음 관전 포인트입니다.
📈 TARO(기술) — 48점
- MA20(457,975원) 대비 -5.7%, MA60(569,325원) 대비 -24.1% — 여전히 이동평균 하회, 다만 MACD(-42,598)가 시그널(-43,488)을 근소하게 상회하며 골든크로스 임박
- RSI14 37.5로 이 그룹 내에서 낮은 편(과매도에 가까움)
- 최근 5거래일 종가 425,000→399,000→399,000→418,000→432,000원으로 저점을 다지고 반등
- 거래량배율 0.71배, 변동성지표(20일 변동성 3.13%)는 그룹 내 가장 낮아 상대적으로 안정적인 주가 흐름
💰 DIANA(재무) — 65점
- PER 13.32배·PBR 0.95배로 이 그룹에서 가장 낮은 밸류에이션 — 순자산가치(PBR 1배 미만)보다도 싸게 거래
- 오늘 발표된 2분기 실적: 매출 49조2,153억원(역대 최대)·영업이익 2조8,509억원(전분기 대비 +13.4%, 전년 대비 -20.8%)·영업이익률 5.8%
- 컨센서스 평균 목표주가 772,800원 대비 현재가(432,000원)는 크게 낮아 상승여력이 +79.8%에 달함
- 하이브리드(HEV) 판매가 역대 분기 최대를 기록하며 원자재 가격 상승·부품사 화재 영향을 일부 상쇄 — 이익 방어력을 보여준 실적
🔮 QUANT(확률·통계) — 58점
- 현대차가 오늘 2분기 실적을 발표 — 매출은 역대 최대를 기록했지만 원자재 가격 상승과 부품사 화재로 인한 생산 차질로 영업이익은 전년 대비 20.8% 감소
- 다만 하이브리드 차량 판매 호조(역대 분기 최대)와 우호적 환율 효과가 부각되며 우려보다는 양호했다는 평가에 주가는 +3.35% 상승
- 글로벌 전동화 차량 판매는 EV 6만9,366대·HEV 18만7,661대로 전년 대비 +1.7% 증가
- 부품사 화재·중동 정세 여파로 이익 감소가 우려됐던 만큼, 시장은 매출 신기록·마진 방어에 안도하는 분위기
🌊 FLOW(수급) — 58점
- 외국인이 최근 5거래일 15만3,489주 순매수, 오늘도 10만7,658주 순매수로 매수 우위 지속
- 기관은 5일간 1만6,966주 소폭 순매도했으나 오늘은 2만7,289주 순매수로 전환
- 보유율은 25.13%→25.15%로 거의 변화 없음
- 개인은 오늘 13만5,277주 순매도 — 실적 발표를 계기로 한 차익실현 매물로 추정
이 글은 개오팀의 분석 의견이며 투자 권유가 아니에요. 투자 판단과 그 책임은 투자자 본인에게 있습니다.